PREPARACIÓN DE PRUEBAS PSICOLÓGICAS DE CONTROLADOR AÉREO
Prueba de Personalidad y Prueba Conductual de las Convocatorias de Enaire, Eurocontrol y Skyway (Ferronats)
Aprende los ENFOQUES y la VISIÓN ESTRATÉGICA VALIDADA con cientos de Opositores, y evita esclavizarte con el “NO APTO” en la Prueba Conductual.
¿Sabías que la Prueba Conductual es la prueba más difícil de toda la oposición y donde más opositores caen?
El 90% de Opositores no le dan apenas importancia a la Prueba Conductual, y no son conscientes de la realidad tan compleja a la que se enfrentan.
La mayoría piensa que siendo ellos mismos, con un buen perfil y con unos consejos… Podrán lograr el APTO en la Prueba Conductual sin problemas.
PERO DESPUÉS SE ESTRELLAN CON EL RESULTADO DE “NO APTO”, Y NO SE EXPLICAN QUÉ HA PODIDO PASAR.
En ese momento, se dan cuenta que el verdadero monstruo de la Oposición es la Prueba Conductual, por su complejidad y subjetividad.
¿Quién soy yo para contarte todo ésto y en qué me baso para hablarte con tanta contundencia?
JOSÉ MANUEL SÁNCHEZ
Psicólogo y CEO de ENCLAVEPSI, desde el año 2004.
- Licenciado en Psicología. Promoción 1998-2003.
- Especialidad y Postgrado en Psicología Clínica Aplicada.
- Experto en Recursos Humanos y Selección de Personal.
- Colegiado Nº MU-04267.
Soy José Manuel Sánchez, psicólogo y fundador de ENCLAVEPSI.
Mi trabajo es enseñarte a construir un perfil congruente y competente en las pruebas psicológicas de Controlador Aéreo, que potencien al máximo tus posibilidades de apto y puedas convertirte en el controlador aéreo que tanto deseas.
Soy Psicólogo Formador, y llevo más de 20 años preparando opositores de alto rendimiento (incluyendo accesos y ascensos a Jefe de Sala en ATC).
He visto a opositores excelentes ser descartados por los errores que te acabo de describir.
Por eso, mi método no consiste en darte “plantillas” de respuestas ni en “sesiones sueltas” de preparación de entrevista o dinámica grupal. Esas son “píldoras mágicas” que no funcionan.
La única forma de maximizar tus probabilidades de APTO es a través de un SISTEMA COMPLETO diseñado para una sola cosa: CALIBRAR tu perfil psicológico real y construir una estrategia de comunicación que demuestre CONGRUENCIA y SEGURIDAD ESTRATÉGICA en las Pruebas Psicológicas de Controlador Aéreo.
No inviertes en sesiones sueltas, generalistas o superficiales. Inviertes en un Protocolo validado y de alto rendimiento.
Si sientes que ha llegado el momento de apostar de verdad por tu futuro profesional, y necesitas un mapa para lograr ser controlador aéreo, aquí estamos para ayudarte y guiarte.